Мосжелдорпроект

«Мосжелдорпроект» является одним из лидеров среди проектных институтов на территории Центральной России, оказывающий полный комплекс проектно-изыскательских работ для развития инфраструктуры на Московской железной дороге и объектов гражданского строительства г. Москвы и Московской области. Основной задачей филиала в последние годы стало повышение транспортной доступности для жителей и гостей столицы и близлежащих регионов, усиление безопасности и внедрение современных технологий в процессы управления железнодорожными объектами.

История Мосжелдорпроект начинается с 1 января 1939 г., когда на базе проектного бюро Мостранспроекта, обслуживающего Ленинскую железную дорогу, была организована дорожная Проектная контора. За 80-летнюю историю институт прошел путь от небольшой фирмы до крупного предприятия Региона, реализующего не только социально-значимые объекты, но и объекты федерального значения. С 2006 г. – «Мосжелдорпроект» - филиал АО «Росжелдорпроект».

Одним из главных достижений института за последние годы стала работа над такими объектами, как «Реконструкция малого кольца Московской железной дороги», «Реконструкция вокзального комплекса Нижний Новгород» в рамках Чемпионата мира по футболу 2018 года, «Повышение скоростей движения пассажирских поездов на направлении Москва – Минск». На данный момент специалисты института ведут разработку проектной документации по перспективным объектам МЖД и г. Москвы –«Организация ускоренного движения электропоездов на участке Москва – Одинцово Московской железной дороги», «Транспортно-пересадочные узлы и внеуличные пешеходные переходы на МЦК» и Организация пригородно-городского пассажирского железнодорожного движения на участке Одинцово – Лобня».

Виды деятельности:

• Проведение комплекса инженерных изысканий, включая обследование зданий и сооружений
• Проектирование объектов железнодорожного транспорта: железнодорожных линий, узлов и станций (реконструкция), зданий вокзалов и транспортно-пересадочных комплексов, пассажирских платформ и билетно-кассовых павильонов с системой АСОКУПЭ, локомотивных и вагонных депо, бытовых и административных зданий, домов отдыха локомотивных бригад
• Проектирование искусственных сооружений: железнодорожных, автодорожных, пешеходных мостов, тоннелей, путепроводов, эстакад; защитных регуляционных и противообвальных сооружений
• Проектирование систем электроснабжения и электрификации: контактная сеть, тяговые подстанции, внутреннее и наружное освещение
• Проектирование промышленных, жилых и общественных зданий
• Проектирование систем инженерного обеспечения объектов строительства, включая системы водоснабжения, водоотведения и очистные сооружения, системы отопления, вентиляции и кондиционирования, системы электроснабжения, электроосвещения и электрооборудования
• Разработка и внедрение систем ЖАТ и связи: комплексные проекты строительства объектов автоматики, телемеханики и связи, разработка схем размещения и развития средств связи и передачи данных, проектирование систем железнодорожной связи для передачи видео- и аудиоинформации
• Проведение предпроектных работ, сбор исходных данных, подготовка обоснований инвестиций в строительство
• Разработка градостроительной документации
• Разработка проектов по сохранению памятников культурного наследия
• Осуществление авторского надзора
• Разработка нормативно-методической документации

Наиболее значимые выполненные проекты:

1. Реконструкция вокзального комплекса Нижний Новгород в рамках подготовки к проведению Чемпионата мира по футболу 2018 года в России (2018 г.).
2. Организация ускоренного движения на участке Москва-пассажирская – Смоленская – Усово Московской железной дороги поездами типа «Аэроэкспресс» (2018 г.).
3. Реконструкция малого кольца Московской железной дороги (2016 г.).
4. Повышение скоростей движения пассажирских поездов на направлении Москва-Минск (2012 г.).
5. Реконструкция и капитальный ремонт Казанского, Ярославского, Рижского, Савеловского вокзалов г. Москвы, а также вокзалов в г. Туле и г. Рязани (2010 г.).