Сибгипротранспуть

«Сибгипротранспуть» специализируется на проектировании объектов инфраструктуры железнодорожного транспорта, промышленного и гражданского строительства от Калининграда до Сахалина.

Свою деятельность «Сибгипротранспуть» начал в 1937 году с обследования участков земляного полотна Томской железной дороги в подчинении головной Всесоюзной специализированной московской конторы по геологическим изысканиям и проектированию щебеночных заводов и карьеров. В период своего существования институт неоднократно менял название и статус. С 2006 г. − «Сибгипротранспуть» − филиал АО «Росжелдорпроект».

Специалисты филиала принимали участие в реализации таких важнейших объектов как строительство совмещенной (автомобильной и железной) дороги к олимпийским объектам в г. Сочи, реконструкции моста нечётного пути через реку Зея в Забайкалье, строительство пешеходного моста на станциях Смоляниново и Петровский завод, железнодорожных мостов через реки Обь, Чуна, реконструкции четного моста через реку Селенга, изыскания по газовым объектам в Тюмени, проектирование малых, средних, больших мостов, водопропускных труб, железнодорожных тоннелей, земляного полотна (капитальный ремонт, реконструкция, новое строительство) на всем полигоне железных дорог России.

Виды деятельности:

• Инженерно-геодезические, инженерно-геологические, инженерно-геофизические, инженерно-гидрометеорологические, инженерно-экологические изыскания;
• Лабораторные испытания всех видов грунтов, в том числе мерзлых и оттаивающих;
• Проектирование малых, средних и больших мостов (капитальный ремонт,  реконструкция и новое строительство); 
• Проектирование новых и реконструкция действующих железнодорожных линий и земляного полотна для увеличения пропускной способности и обеспечения скоростного движения пассажирских поездов;
• Разработка проектов по предотвращению и ликвидации деформаций земляного полотна, в т.ч. на вечномерзлых грунтах;
• Проектирование специальных вспомогательных сооружений и устройства для строительства мостов (СВСиУ);
• Технологическое проектирование щебеночных, рельсосварочных предприятий, промышленных строительных баз, баз путевых машин, вагонных и локомотивных депо, предприятий стройиндустрии и строительных материалов;
• Проектирование карьеров по добыче и переработке общераспространенных полезных ископаемых;
• Обследование технического состояния зданий и сооружений;
• Разработка ТЭО на строительство;
• Разработка специальных разделов проектов;
• Охрана окружающей среды;
• Организация строительства;
• Составление сметной документации;
• Осуществление авторского надзора за строительством объектов.

Наиболее значимые выполненные проекты:

1. Реконструкция железнодорожного тоннеля на 106-107 км участка Артышта-Томусинская Западно-Сибирской железной дороги (2018 г.)
2. Строительство пешеходного моста на станции Смоляниново Дальневосточной железной дороги (2017 г.).
3. Реконструкция моста через реку Бурея на 8035 км нечетного пути участка Бурея – Архара Забайкальской железной дороги в рамках программы развития Восточного полигона железных дорог России (2016 г.).
4. Реконструкция моста нечетного пути через реку Зея на 7817 км участка Сковородино-Белогорск Забайкальской железной дороги (2013 г.).
5. Строительство совмещенной (автомобильной и железной) дороги Адлер – горноклиматический курорт «Альпика-Сервис» (2013 г.).
6. Реконструкция ПТОЛ электровозов ТЧ-Агрыз с созданием объединенного ПТОЛ Горьковской железной дороги (2012 г.).
7. Реконструкция моста второго пути через реку Селенга в районе г. Улан-Удэ Восточно-Сибирской железной дороги (2010 г.).
8. Строительство моста через реку Обь на 605 км в городе Камень-на-Оби Западно-Сибирской железной дороги (2009 г.).